{"id":1196,"date":"2026-08-28T20:08:32","date_gmt":"2026-08-28T20:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/myswisstourism.ch\/2026\/08\/28\/road-trip-suisse-orientale-itineraire-semaine-entre\/"},"modified":"2026-08-28T20:08:32","modified_gmt":"2026-08-28T20:08:32","slug":"road-trip-suisse-orientale-itineraire-semaine-entre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/myswisstourism.ch\/de\/2026\/08\/28\/road-trip-suisse-orientale-itineraire-semaine-entre\/","title":{"rendered":"Road trip en Suisse orientale : itin\u00e9raire d’une semaine entre Appenzell et Grisons"},"content":{"rendered":"

Chap\u00f4<\/h2>\n

Depuis Zurich ou Saint-Gall, la Suisse orientale se pr\u00eate \u00e0 un road trip d'une semaine, loin de l'affluence estivale du Valais. L'itin\u00e9raire relie les collines d'Appenzell aux hautes vall\u00e9es grisonnes, par la route, sur pr\u00e8s de 600 kilom\u00e8tres cumul\u00e9s. Un col alpin ferme la boucle entre les deux r\u00e9gions, ce qui impose de choisir sa saison avec soin.<\/p>\n

Ce que la Suisse orientale offre loin des foules du Valais<\/h2>\n

La fr\u00e9quentation touristique du Valais et de l'Oberland bernois domine les contenus voyage en Suisse, port\u00e9e par des sommets connus comme le Cervin ou la Jungfrau. La Suisse orientale reste en retrait de ces classements, alors que ses paysages ne sont pas moins marqu\u00e9s.<\/p>\n

Les collines d'Appenzell forment un premier tableau. Vaches brunes, fermes en bois fonc\u00e9, sentiers qui ondulent entre 800 et 1400 m\u00e8tres d'altitude, sans d\u00e9nivel\u00e9 extr\u00eame. La route continue ensuite vers les Grisons, o\u00f9 les vall\u00e9es se resserrent et les cols d\u00e9passent souvent 2000 m\u00e8tres.<\/p>\n

Entre juin et septembre, la liaison entre les deux r\u00e9gions ne d\u00e9pend pas de la m\u00e9t\u00e9o hivernale. Plusieurs cols alpins des Grisons, dont la Fl\u00fcela, ferment en dehors de cette fen\u00eatre, parfois de novembre \u00e0 mai selon l'enneigement (informations v\u00e9rifi\u00e9es le 28 ao\u00fbt 2026).<\/p>\n

Pr\u00e9parer le d\u00e9part et choisir sa base<\/h2>\n

Le point de d\u00e9part le plus pratique reste Zurich, avec ses connexions a\u00e9roport et gare centrale. Comptez environ 98 kilom\u00e8tres et 1h15 de route jusqu'\u00e0 Appenzell, via l'autoroute A1 puis l'A25 en direction de Herisau.<\/p>\n

Deux options se distinguent pour la mobilit\u00e9 sur place. La premi\u00e8re consiste \u00e0 partir avec son propre v\u00e9hicule d\u00e8s Zurich. La seconde consiste \u00e0 rejoindre Appenzell en train, \u00e9galement environ 1h15 depuis Zurich, puis \u00e0 louer une voiture sur place pour la suite de votre parcours.<\/p>\n

Le choix de la semaine compte autant que celui du v\u00e9hicule. Une neige pr\u00e9coce peut fermer certains cols grisons d\u00e8s la mi-octobre, ce qui r\u00e9duit la boucle pr\u00e9vue (situation v\u00e9rifi\u00e9e le 28 ao\u00fbt 2026).<\/p>\n

Jours 1 \u00e0 2, Appenzell et ses collines<\/h2>\n

Le premier jour se pr\u00eate \u00e0 une boucle courte autour d'Appenzell m\u00eame, entre la vieille ville aux fa\u00e7ades peintes et les hameaux de Gonten et Urn\u00e4sch. La route grimpe ensuite vers Schw\u00e4galp, au pied du S\u00e4ntis, sur environ 25 kilom\u00e8tres et 35 minutes depuis Appenzell.<\/p>\n

Le sentier entre Wasserauen et le lac de Seealp reste accessible sans remont\u00e9e m\u00e9canique et ne co\u00fbte rien, hormis le parking. Le funiculaire de l'Ebenalp ou la t\u00e9l\u00e9cabine du Hoher Kasten compl\u00e8tent la vue sur les deux versants, autour de 40 CHF l'aller-retour adulte, tarif \u00e0 v\u00e9rifier avant le d\u00e9part (v\u00e9rifi\u00e9 le 28 ao\u00fbt 2026).<\/p>\n

Pour dormir sur place, l'H\u00f4tel Appenzell propose des doubles \u00e0 partir d'environ 180 CHF la nuit en haute saison, selon disponibilit\u00e9 (tarifs \u00e0 v\u00e9rifier le 28 ao\u00fbt 2026). Une auberge de jeunesse \u00e0 Gonten ou une chambre d'h\u00f4tes du m\u00eame secteur reste une alternative plus abordable, \u00e0 partir d'environ 90 CHF selon les \u00e9tablissements.<\/p>\n

Jours 3 \u00e0 5, la travers\u00e9e vers les Grisons<\/h2>\n

Le troisi\u00e8me jour relie Appenzell \u00e0 Coire, environ 100 kilom\u00e8tres par la vall\u00e9e du Rhin, avant de bifurquer vers Davos. Entre Coire et Davos, comptez 61 kilom\u00e8tres et un peu moins d'une heure de route.<\/p>\n

Le col de la Fl\u00fcela constitue le point le plus haut du parcours, \u00e0 2383 m\u00e8tres d'altitude, avant de redescendre vers Susch, en Basse-Engadine. En dehors de la p\u00e9riode estivale, le passage entre Tschuggen et Susch est maintenu ouvert l'hiver par une association de b\u00e9n\u00e9voles, mais la circulation d\u00e9pend alors de la m\u00e9t\u00e9o du jour (situation v\u00e9rifi\u00e9e le 28 ao\u00fbt 2026).<\/p>\n

Zernez, \u00e0 quelques kilom\u00e8tres de Susch, sert de deuxi\u00e8me base dans les Grisons. Le Parc National Suisse tout proche propose des sentiers d'acc\u00e8s libre, et le centre d'accueil du parc se visite pour environ 10 CHF.<\/p>\n

Jours 6 et 7, la fin de boucle et le retour<\/h2>\n

Le retour privil\u00e9gie le col du Julier plut\u00f4t que la Fl\u00fcela, pour varier les paysages. Depuis Tiefencastel, l'ascension du Julier s'\u00e9tend sur environ 35,7 kilom\u00e8tres jusqu'au sommet, avec un d\u00e9nivel\u00e9 progressif plut\u00f4t que des lacets serr\u00e9s. De Zernez \u00e0 Coire par cette route, comptez environ 100 kilom\u00e8tres, avant un dernier tron\u00e7on d'environ 123 kilom\u00e8tres vers Zurich.<\/p>\n

Sur l'ensemble de la semaine, le compteur affiche environ 600 kilom\u00e8tres, pour un peu plus de 9 heures de route cumul\u00e9es.<\/p>\n

Une pause \u00e0 Tiefencastel ou \u00e0 Coire permet de go\u00fbter les Pizokel, des p\u00e2tes grisonnes servies avec fromage et oignons frits, autour de 20 \u00e0 25 CHF selon l'\u00e9tablissement (tarif \u00e0 v\u00e9rifier le 28 ao\u00fbt 2026).<\/p>\n

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Ce que \u00e7a co\u00fbte sur une semaine<\/h2>\n

Pour une voiture de location depuis Zurich, cat\u00e9gorie compacte, comptez en g\u00e9n\u00e9ral entre 450 et 600 CHF pour sept jours, assurance incluse, tarif \u00e0 v\u00e9rifier lors de la r\u00e9servation (compar\u00e9 le 28 ao\u00fbt 2026). Le carburant pour les 600 kilom\u00e8tres du parcours ajoute une soixantaine de francs.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 h\u00e9bergement, une semaine en chambres d'h\u00f4tes ou auberges revient autour de 630 CHF pour deux personnes, sur la base de 90 CHF la nuit pendant six nuits, contre plus du double en h\u00f4tel milieu de gamme.<\/p>\n

Les repas, entre boulangeries et restaurants de village, se situent entre 40 et 60 CHF par jour et par personne. Les activit\u00e9s (t\u00e9l\u00e9cabine, entr\u00e9e au parc national, parking) ajoutent une cinquantaine de francs sur l'ensemble du s\u00e9jour.<\/p>\n

Au total, un budget indicatif, \u00e0 affiner selon vos choix, tourne autour de 900 \u00e0 1100 CHF par personne pour la semaine, hors billet d'avion puisque le trajet se fait enti\u00e8rement par la route (tarifs v\u00e9rifi\u00e9s le 28 ao\u00fbt 2026).<\/p>\n

\u00c0 retenir avant de prendre la route<\/h2>\n

La fen\u00eatre de juin \u00e0 septembre reste la p\u00e9riode o\u00f9 la liaison entre Appenzell et les Grisons pose le moins de mauvaises surprises c\u00f4t\u00e9 cols. En dessous de cinq jours, la boucle devient serr\u00e9e, entre les deux r\u00e9gions et les \u00e9tapes interm\u00e9diaires.<\/p>\n

Pour celles et ceux qui veulent comparer avec un itin\u00e9raire alpin plus classique, vous trouverez sur le blog un article consacr\u00e9 aux cols du Valais ou \u00e0 l'Oberland bernois, qui permet de mesurer l'\u00e9cart de fr\u00e9quentation. La Suisse orientale se conduit diff\u00e9remment, avec des routes moins charg\u00e9es mais aussi moins de villages enti\u00e8rement tourn\u00e9s vers l'accueil touristique.<\/p>\n

Ce contraste explique en partie pourquoi la r\u00e9gion met plus de temps \u00e0 appara\u00eetre dans les carnets de route.<\/p>\n

Sources<\/h2>\n